Portal:Kald krig frem mot liberalisering

Kald krig frem mot liberalisering

Luftforsvaret har siden andre verdenskrig hatt som hovedoppgave å kontrollere norsk luftrom. Skulle Norge på nytt bli angrepet, er kontroll med luftrommet en forutsetning for å få inn alliert støtte. I 1950-årene var Luftforsvarets strategi basert på et konsept om offensiv luftmakt, en strategi som ble utformet som et ledd i NATOs sentrale forsvarsdoktrine frem til 1967 om såkalt massiv gjengjeldelse. De flyene Norge fikk gjennom våpenhjelpen gjenspeilte denne doktrinen. Først og fremst fikk Norge tildelt jagerbombere som var effektive dersom målsettingen var å angripe sovjetiske styrker. I løpet av 1960-årene - formelt sett i 1967 - ble det overordnede forsvarskonseptet endret i hele NATO, og det medførte at Luftforsvaret fikk defensive luftforsvarsoppgaver som gikk mer i retning av å støtte land- og sjømilitære styrker.  Les mer…

Eksterne ressurser

Portal:Kald krig frem mot liberalisering/Eksterne ressurser

Ingen artikler

Opptakt

Extension:DynamicPageList (DPL), version 1.8.9 : Warning: No results.

Ingen kategorier definert

rediger

Øst for Norge lå det kommunistiske Sovjetunionen, og det brygget opp til en ny konflikt mellom de vestallierte med USA i spissen, og Sovjet. I Øst-Europa hadde sovjetinspirerte regimer blitt innsatt i årene etter 1945. Store sovjetiske styrker sto i disse landene. Tyskland hadde blitt delt i en sovjetkontrollert og en vestlig kontrollert sone. Nordmenn flest ville helst tilbake til den gode gamle nøytraliteten, hvor stormaktenes spill ikke angikk oss. Stortinget bestemte at Sovjet var en så stor fare at den gamle nøytralitetslinjen ikke lenger var holdbar. Norge gikk derfor med i den nyopprettede Atlanterhavspakten i 1949, sammen med USA, Canada og det meste av Vest-Europa.   Les mer…

Fra utstillingen ved Norsk Luftfartssenter

Norsk Luftfartsmuseum, beliggende i Bodø, begynte tidlig å interessere seg for den kalde krigen. Ut fra et luftfartshistorisk perspektiv alene, har den kalde krigen vært helt sentral. Både for militær og sivil luftfart i Norge etter den andre verdenskrig har den kalde krigen vært kanskje den mest vesentlige faktor for den utviklingen innen norsk luftfart vi har sett i etterkrigstiden. Men vi så relativt snart at den kalde krigen ikke begrenset seg til luftfart. Konflikten er meget kompleks, sannsynligvis den mest komplekse konflikt i historien, og har influert de aller fleste områder av norsk og internasjonalt samfunnsliv. Norsk Luftfartsmuseum har derfor anlagt et bredt perspektiv på forskning og formidling om den kalde krigen. Selv om utgangspunktet for vår interesse er luftfartshistorisk, har vi bestrebet oss for å sette det luftfartshistoriske inn i en mye videre sammenheng. Derfor har vi lenge ønsket å lage en egen utstilling som fokuserer spesielt på den kalde krigen i hele sin bredde, med både sine militære, sikkerhetspolitiske, økonomiske, sosiale og kulturelle elementer.   Les mer…

Pionertiden · 2. verdenskrig · Gjenreising inn i kald krig · Kald krig frem mot liberalisering · Liberalisering og frem til i dag ·