Luftfartsdirektoratet

Regjeringen dannet allerede i 1919 en Luftfartskommisjon til å trekke opp linjene for fremtidens sivile norske luftfart. To år senere ble Luftfartsrådet dannet, med tre medlemmer. Rådet var underlagt Forsvarsdepartementet, men interessen for statlig involvering i sivil luftfart var liten. På Stortinget mente spesielt distriktsrepresentantene at luftfart var et storbyfenomen som staten ikke skulle kaste bort penger på.

Statens interesse for sivil lufttransport ble sterkere på midten av 1930-tallet, og under andre verdenskrig. Ansvaret for sivil lufttransport ble i 1946 overført til Samferdselsdepartementet, og skilt ut til et eget Luftfartsdirektorat i 1947. Direktoratet skulle ha flygeledertjeneste (de første årene riktignok bare på Fornebu, Kjevik og Sola. Luftforsvaret drev flygeledertjenesten på de andre flyplassene), føre kontroll med flyselskapene, drift og vedlikehold av flyplasser, m.m.

Referanser

Kleve, Karl L. "Vekst og velstand i skyggen av den kalde krigen".Norsk Luftfart gjennom 100 år, (2005). Norsk Luftfartsmuseum 2005. Gjengitt med tillatelse.